Ausgabe: [me] Magazin für Mechatronik & Engineering 2 (April) 2020

Hohe Auflösung trifft große Beschleunigung

Die hohe Dynamik großer Scheibenmagneten-Schrittmotoren ist oft auch auf einen geschlossenen Regelkreis angewiesen, um möglichst hohe Leistungen bei gleichzeitiger Begrenzung der im Motor abgegebenen Kraft zu erzielen.

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Kompakt und leistungsstark

Die kompakten Versionen der motorintegrierten Antriebe erleichtern die Entwicklung modularer Maschinen und Anlagen

Klein und leistungsstark, sollen die Antriebe sein: Das erwarten viele Kunden für Ihre Anwendungen von motorintegrierten Antrieben. B&R bringt zwei kompakte motorintegrierte Antriebe auf den Markt. Die beiden neuen Geräte der Acopos-Motor-Serie erleichtern die Entwicklung modularer Maschinen und Anlagen. Zudem sinken Montageaufwand und Platzbedarf im Schaltschrank.

Energieeffizienter Synchronmotor

Die neuen hocheffizienten Synchronmotoren von Nord sind unter anderem gut für den Einsatz im Intralogistikumfeld geeignet.

Nord Drivesystems hat einen neuen Synchronmotor mit einer deutlich höheren Energieeffizienz (IE5+) entwickelt.

Das Teamwork der Magnettechnik

Die Magnetspannlösung ist so ausgelegt, dass trotz der Gussoberfläche und der damit verbundenen Luftspalte eine ausreichende Haltekraft gewährleistet ist.

Die optische Prüfung von Bremsscheiben hat ihre Tücken: Greiferfinger behindern die Inspektion; Gussoberflächen, Grate und Toleranzen der Gussteile beeinträchtigen die Rundlaufgenauigkeit, wenn die Werkstücke beim Prüfvorgang herkömmlich über Rollen angetrieben werden. Die Matheus Industrie Automation GmbH aus Osann-Monzel hat deshalb ein alternatives Konzept mit drehbaren Satellitenstationen entwickelt, auf denen die Bremsscheiben über Elektropermanentmagnete von Schunk gespannt werden. Auch fürs Handling der unterschiedlichen Bauteilvarianten nutzt Matheus die Magnettechnik.