Das Open Shuttle Fork von Knapp ist ein autonomer mobiler Roboter für den Transport von Paletten und Sonderladungsträgern. – Bild: Knapp Industry Solutions GmbH / B. Niederwieser 
Der elektrische Hub ermöglicht eine Abgabe und Aufnahme von Paletten aus bis zu 1.200mm Höhe. – Bild: Knapp Industry Solutions GmbH / B. Niederwieser 
Gregor Schubert-Lebernegg, Product Manager Open Shuttle bei Knapp Industry Solutions – Bild: KNAPP Industry Solutions GmbH 
Das Open Shuttle Fork kann sehr vielseitig eingesetzt werden. Der autonome mobile Roboter ist sehr wendig und sicher im Einsatz mit Menschen und anderen Fahrzeugen. – Bild: Knapp Industry Solutions GmbH / B. Niederwieser
Wie sehen Sie die Entwicklung im Bereich der autonomen mobilen Roboter und was gibt es dazu Neues von Knapp? @Interview_Grundschrift:Gregor Schubert-Lebernegg: In den letzten Jahren hat sich der Markt für AMR sehr stark entwickelt und vergrößert. Auch bei Knapp haben wir auf die Anforderungen der Anwender reagiert und stellen unseren Kunden mit unserer Neuheit, dem Open Shuttle Fork, einen AMR für Palettentransporte zur Verfügung. Das Fahrzeug verfügt über eine Kombination an unterschiedlichen Eigenschaften, die es so noch nicht am Markt gibt. Über welche Eigenschaften verfügt das Open Shuttle Fork? Was macht es so besonders? @Interview_Grundschrift:Dafür gibt es einige Beispiele wie z.B. die 3D-Hinderniserkennung, die das Open Shuttle Fork integriert hat. Diese klassifiziert in statische und mobile Hindernisse und leitet daraus Erkenntnisse, Entscheidungen und Fahrtplanungen ab. Der AMR besitzt einen vollständig elektrisch ausgeführten Hub, der kein Scherenhub ist und kann auch auf bestehende Fördertechnik abgeben. Durch diese Eigenschaften und aufgrund der robusten Bauweise ist das Open Shuttle Fork in allen Industrien einsetzbar. Darüber hinaus ist der AMR in der Lage, omnidirektional zu verfahren, kann sich um die eigene Achse drehen und gleicht dadurch auch Ungenauigkeiten bei manuell abgestellten Paletten aus. Diese Besonderheiten ermöglichen einen sehr platzsparenden Einsatz und ein kompakteres Layout mit engeren Gängen. Und das Beste, all das zu einem hochgradig kompetitiven Preis in Kombination mit kurzen Liefer- und Installationszeiten. Wo kann das Open Shuttle Fork eingesetzt und welche Anwendungsfälle können damit abgebildet werden? @Interview_Grundschrift:Der interne Palettentransport, die Arbeitsplatzversorgung, Transporte im Wareneingang und -ausgang und der Einsatz im Blocklager sind ein paar Beispiele für Anwendungsfälle. Des Weiteren gibt es noch Use Cases im Bereich der mobilen Kommissionierung. Es gibt noch sehr viele Lager, wo manuell von Palette auf Palette kommissioniert wird. Hier kann das Open Shuttle Fork eine wichtige Ergänzung und einen großen Mehrwert für unsere Kunden darstellen. Durch die Funktionen des Shuttles sind auch Aufnahmen und Übergaben auf Palettenfördertechnik möglich.
Max. Geschwindigkeit (m/s): 1, 5
Lastaufnahmemittel: Hubgabeln
Transportgut: Paletten
(Euro-, Industrie-, Halbpaletten), Gestelle, Regale, Sonderladungsträger
Max. Abmessungen des
Transportgutes (mm): bis 1.200 x 800
Max. Nutzlast (kg): 1.300
Abgabe- und Aufnahmehöhe (mm): 0 bis 1.200
Fahrzeit bis zur nächsten Ladung: über 8 h
Ladezeit: ca. 60 min