Die LeanPositioning-Systeme von Leantechnik werden nach Kundenvorgabe gefertigt und können direkt in Betrieb genommen werden. Eine der Lösungen ist das Dreiachs-Positioniersystem (DAP). Das System wurde ursprünglich für die kosteneffiziente Fertigung verschiedener Karosserievarianten auf einer einzigen Produktionslinie konzipiert. Es eignet sich darüber hinaus für alle Unternehmen, die eine Vielzahl von Produktderivaten herstellen. Die Lifgo-Zahnstangengetriebe werden über eine drehsteife Kupplung von drei dezentralen Servomotoren angetrieben. Diese sind mittels Daisy-Chain-Verfahren miteinander verbunden, sodass sich der Verkabelungsaufwand im Vergleich zu herkömmlichen Antrieben verringert. Das Positioniersystem entwickelt Hubkräfte bis 3000N und arbeitet mit einer Positioniergenauigkeit an der Bauteilaufnahme von ±0,05mm und einer Wiederholgenauigkeit von +0,02mm. Hublängen und Verfahrgeschwindigkeiten der Achsen sind frei wählbar.