Nach Einführung der Generation X.e im Jahr 2019 setzt SEW-Eurodrive wieder neue Technologiemaßstäbe. Bei der Auslegung in den Bereichen Mechanik und Thermik wurden erneut alle Möglichkeiten und Kreuzeinflüsse analysiert. Eine Einsparung bei der Getriebegröße, eine Erhöhung der Sicherheit sowie eine Steigerung der Effizienz und der Nachhaltigkeit sind die Ergebnisse. Für den Anwender können diese Optimierungen u.a. in der Verwendung einer kleineren Getriebebaugröße resultieren.