Neuheiten für Automatisierung und Schwerlasttransport

Die Elektro-Mehrwege-Seitenstapler des PhoeniX-Baukastens sind allesamt als AGV verfügbar.
Die Elektro-Mehrwege-Seitenstapler des PhoeniX-Baukastens sind allesamt als AGV verfügbar.
 Die Elektro-Mehrwege-Seitenstapler des PhoeniX-Baukastens sind allesamt als AGV verfügbar.
Die Elektro-Mehrwege-Seitenstapler des PhoeniX-Baukastens sind allesamt als AGV verfügbar.Bild: Hubtex Maschinenbau GmbH & Co. KG

Mit dem breiten Ökosystem aus Automatisierungstechnologien und Fahrzeugkonzepten für diverse Handlingsaufgaben passt die Firma Hubtex aus Fulda ihre Lösungskonzepte an die Anforderungen ihrer Kernindustrien wie Holz, Stahl oder Automotive an.

 Die neuen Plattformtransporter der Baureihe SF-X gibt es ebenfalls in AGV-Ausführung.
Die neuen Plattformtransporter der Baureihe SF-X gibt es ebenfalls in AGV-Ausführung.Bild: Hubtex Maschinenbau GmbH & Co. KG

PhoeniX AGV für lange, schwere und sperrige Lasten

Mit dem PhoeniX AGV hat Hubtex den weltweit ersten vollautomatisierten Elektro-Mehrwege-Seitenstapler für das Handling von langen, schweren und sperrigen Gütern entwickelt. Ein besonderes Feature ist die objektbasierte Navigation: Durch die Kombination der Sensoren-Daten entsteht eine interaktive, virtuelle Karte des Lagers, anhand derer die zielgenaue Ansteuerung eines Lagerplatzes möglich ist. Die patentierte Langguterkennung ermöglicht es, Langgut sicher zu detektieren, aufzunehmen und den Fahrbereich anzupassen.

Plattformtransporter: flexibel innen und außen

Mit der Baureihe SF-X präsentiert Hubtex eine neue Generation von Plattformtransportern für das Handling schwerer Lasten. Zum Beispiel für Bleche, Stahlträger, Coils, Maschinenteile, Gussstücke und Werkzeuge. Zum Start stellt Hubtex einen Baukasten in drei Traglastklassen von 25, 40 und 65t vor. Je nach Anforderung kann der Anwender zwischen einer Achs- oder einer Mehrwegelenkung wählen. Optional sind alle Serien mit einer Hubfunktion verfügbar und lassen sich in den höheren Tragfähigkeitsklassen durch eine dritte oder vierte Achse zur Reduzierung des Bodendrucks ausstatten. Die kompakten, selbstfahrenden Fahrzeuge für den Innen- und Außenbereich verfügen über verschiedene Bedienkonzepte, angefangen von einer manuellen Bedienung über eine Fernsteuerung oder Kabine bis hin zur teil- oder vollautomatisierten Ausführung.

www.hubtex.com

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