Da auf Baustellen keine Straßenverkehrsregeln gelten, müssen die Fahrer von Baumaschinen eine gute Rundumsicht haben. Das Bedienkonzept der Firma Gessmann setzt darauf, dem Fahrer Flexibilität durch die Verschiebung seines Steuerstandes zu bieten. Ursprünglich sollte die Konstruktion mittels Kugelumlaufbuchsen sowie einer Edelstahl-Führungswelle geführt werden. Doch Baumaschinen vibrieren stark, was dazu führen kann, dass die Stahlkugeln die Edelstahlwelle beschädigen und somit die Verschiebekraft erhöht und die Lebensdauer reduziert wird. Die tribologisch optimierten Hochleistungskunststoffe von Igus sind leicht, korrosionsfrei und müssen nicht extern geschmiert werden. Dadurch wird die Lebensdauer in der bewegten Anwendung erhöht, denn kein anheftender Schmutz beeinträchtigt die Lagerstelle. So setzten die Konstrukteure eine Drylin-W-Führungsschiene wie auch Drylin-Hybrid-Doppelrollenlager ein. Der geringe Bauraum ermöglicht das Anbringen des Führungssystems unterhalb des Maschinenbodens. Damit ist das System vor Witterung und starken Verschmutzungen geschützt.
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