Das Unternehmen BlueBotics, das kürzlich von der Zapi Group übernommen wurde, hat jetzt die Website-Plattform AntDriven.com gelauncht.
Rubrik: Intralogistik & Mobile Robotik
Kompakt, dynamisch, traglaststark
Das neue Plattformfahrzeug PF3 von Stäubli bietet Anwendern einiges: Es ist kompakt, dynamisch und traglaststark. Entsprechend breit ist das Anwendungsspektrum des FTS, das bis zu 3t Nutzlast bewegen kann.
Umgebungsmodell lässt Roboter ihr Umfeld verstehen
Damit Serviceroboter in dynamischen Umgebungen passend reagieren, müssen sie vielfältige Situationen erfassen und ihre Aktionen entsprechend adaptieren können, ohne dass dies vollständig programmierbar wäre. Ein neu entwickeltes Umgebungsmodell vom Fraunhofer IPA bietet Servicerobotern die hierfür nötigen Fähigkeiten und erweitert die technischen Möglichkeiten autonomer Navigation und Manipulation.
Automatisierte Sicherheit in der Intralogistik
FTS kommen neben der Intralogistik vor allem in der Automobilindustrie, im Anlagen- und Maschinenbau oder in der Metallverarbeitung zum Einsatz. In diesem Zusammenspiel zwischen manuell betriebenen und automatisierten Geräten kommt es fast täglich zu Gefahrensituationen. Das AGV-Modul für das Eloshield-System von Elokon soll hier Abhilfe schaffen.
Mehrere Einheiten, eine Flotte
Nachdem die Covid19-Pandemie weitgehend hinter uns liegt, befinden wir uns in einem Umfeld, das sich durch die Auswirkungen von Schließungen und Unterbrechungen der Lieferkette verändert hat. Insbesondere wird das durch den Boom im Bereich E-Commerce, verkürzte Lieferzeiten und den stark gestiegenen Bedarf nach neuen Automatisierungslösungen deutlich. Dabei sind autonome mobile Roboter in den Vordergrund getreten und werden zunehmend in der ganzen Welt eingesetzt, um Kommissionier-, Sortier- und Transportaufgaben in einer Vielzahl von Industriebereichen zu übernehmen.
Ein System für jeden Einsatz
Fahrerlose Transportsysteme erfahren einen starken Aufwind in den Hallen von Industrieproduktionen. Sie helfen sowohl beim internen Materialfluss als auch in der getakteten Fertigung. Es existieren bereits Lösungen am Markt, wie man Fahrzeuge von verschiedenen Herstellern mit nur einem System bedienen kann. Wie wäre es aber, wenn man mit nur einem HMI-System, Roboter, Maschinen sowie FTS steuern und überblicken könnte – und das sicher, kabellos und mobil? Eine Lösung dafür bietet Keba mit dem KeTop Safe Wireless.
Neue Entwicklungen ins Rollen bringen
Neue autonom fahrende elektrische Transportsysteme dynamisieren die Logistik. Franke bietet die passenden Wälzlager für solche Anwendungen. Mit den kompakten und individualisierbaren Drahtwälzlagern erhalten Konstrukteure große Freiheit für ihre Produktideen. Robust und allseitig belastbar gewähren Drahtwälzlager zudem eine sehr lange Lebensdauer, ohne Wartungsaufwand. Typische Einsatzorte bei elektrischen Fahrzeugen liegen im Bereich der Antriebs- oder Lenksysteme.
Zukünftige FTS-Schnittstelle
Die VDA5050 ist eine zukünftige standardisierte Schnittstelle für fahrerlose Transportsysteme. Ihr Ziel ist eine effektive Kommunikation unterschiedlicher FTS-Modelle und damit die Realisierung tatsächlich interoperabler Flotten. Was dieser neue Standard bedeutet und was er für Unternehmen bereithält, die ihre internen Transportprozesse automatisieren wollen, erläutern die folgenden Fakten.
Millimetergenaue Navigation für AMR
Die intelligente Leitsteuerung Arculus Fleet von Arculus ermöglicht den Betrieb von autonomen Transportfahrzeugen unterschiedlicher Hersteller in einem gemeinsamen Logistik- und Produktionsumfeld.
Fernzugriff auf Agrarroboter
Das norwegische Unternehmen Kilter hat einen autonomen Agrarroboter entwickelt, mit dessen Hilfe Landwirte den Herbizideinsatz um bis zu 95% reduzieren können.