In seinen neuen Neigungssensoren B1NF (einachsig) und B2NF (zweiachsig) hat Turck das Beschleunigungsmessverfahren Mems mit der Gyroskoptechnik fusioniert, sodass sich Stöße und Vibrationen effektiver ausblenden lassen sollen als mit herkömmlichen Signalfiltern.
Kategorie: Allgemein
Neigungssensoren mit IO-Link
In seinen neuen Neigungssensoren B1NF (einachsig) und B2NF (zweiachsig) hat Turck das Beschleunigungsmessverfahren Mems mit der Gyroskoptechnik fusioniert, sodass sich Stöße und Vibrationen effektiver ausblenden lassen sollen als mit herkömmlichen Signalfiltern.
Scheibenläufer
Bürstenlose Servomotoren der Reihe MCxx-BL von Mattke sind permanentmagneterregte Synchronmotoren in kurzer Bauform.
Hohe Untersetzungen
Hiwin erweitert sein Portfolio um kompakte und positioniergenaue Wellgetriebe mit dem Namen Datorker.
IE3-Effizienz für achtpolige Motoren
SEW-Eurodrive erweitert das Angebot seiner achtpoligen DRN-Motoren in der Energieeffizienzklasse IE3.
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Neuer Servomotor als Scheibenläuferersatz
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Hohe Untersetzungen im Wellgetriebe
Hiwin erweitert sein Portfolio um kompakte und positioniergenaue Wellgetriebe mit dem Namen Datorker.
„Motordaten haben einen großen Wert“
Smarte Motoren, die neben dem reinen Motor auch Regler, I/Os, Bussysteme und Steuerungselemente beinhalten, gibt es schon seit vielen Jahren. Inzwischen rückt für Motorenhersteller aber auch die folgende Frage immer stärker in den Fokus: Welche Bedeutung und Anforderungen hat das Industrial Internet of Things für und an die Motoren? Dazu hat das SPS-MAGAZIN bei drei IIoT-Experten von Dunkermotoren nachgehakt: bei Markus Weishaar, Produktmanager IIoT sowie den beiden Softwareingenieuren Vitas Kling und Lucas Mülhaupt.
Elektronik im Schaltschrank? Fehlanzeige!
Druckluftkompressoren werden in vielen Industriezweigen eingesetzt, haben in Sachen Energiebilanz aber leider nicht das beste Image. Um den Verbrauch von solchen Kompressoren und damit verbunden auch die Betriebskosten zu senken, haben die Firmen Inovance und Wendel Kompressoren zusammengearbeitet. Im Ergebnis ist ein Servokompressor samt Steuerungssystem entstanden, das Energieeinsparungen bis 40 Prozent im Vergleich zu Start-Stopp-Kompressoren bzw. Asynchronmotoren erreicht.