dhf Intralogistik – Herr Eiten, für Unternehmen in Deutschland sind die Zeiten aktuell sehr anspruchsvoll – wie würden Sie die wirtschaftliche Situation von Clark Europe in der zweiten Jahreshälfte 2023 beschreiben?
Rolf Eiten: Unsere Branche befindet sich derzeit in einem schwierigen wirtschaftlichen Umfeld. Wir erleben im Jahr 2023 einen deutlichen Rückgang der Nachfrage. Das merken wir bei Clark Europe auch. Allerdings profitieren wir im 2. Halbjahr 2023 immer noch von hohen Auftragsbeständen aus früheren Zeiträumen und können dadurch recht ordentliche Umsatzergebnisse erzielen. Es bleibt abzuwarten, wie sich zukünftige neue Auftragseingänge entwickeln. Derweil begegnen wir der Situation mit guten Verfügbarkeiten bei unseren Flurförderzeugen sowie der Einführung neuer Produkte in den Markt, die einen hohen Kundennutzen haben.
dhf Intralogistik – Mit welchen strategischen Maßnahmen und Investitionen halten Sie Ihr Unternehmen auf Linie, um die Ziele 2024 zu erreichen?
Bei Clark Europe setzen wir weiterhin auf Kundennähe. Wir verfolgen daher konsequent den Ansatz, unser Händlernetz in der Vertriebsregion EMEA immer weiter auszubauen und mehr Händler für die Zusammenarbeit mit Clark zu gewinnen. Insbesondere im Jahr 2023 haben wir hier deutliche Fortschritte erzielt und wir werden diesen Weg auch im Jahr 2024 fortsetzen. Daneben betreiben wir mit Nachdruck den Ausbau unseres Angebotes an elektrisch betriebenen Fahrzeugen. Das gilt sowohl für die Erweiterung unserer Produktpalette, wie etwa die Komplettierung der Baureihen mit der Lithium-Ionen-Technologie als auch für die Erneuerung einzelner Baureihen im Elektrosegment.
dhf Intralogistik – Welche Gabelstapler-Modelle sind Clarks Top-Seller im verbrennungsmotorischen Bereich – und was machen Sie hier besser als die Mitbewerber?
Wie Sie wissen, müssen alle Anbieter in dieser Region und dieser Branche mit einer fortlaufenden ‚Elektrifizierung‘ der angebotenen Produktereihen rechnen. Dennoch wird der Markt weiter und zwar auch in Europa, aber insbesondere in den Non-EU-Märkten, nach Verbrennern verlangen. Insofern wird Clark Europe alle seine verbrennungsmotorischen Gegengewichtsstapler nicht nur weiter anbieten, sondern auch weiterhin im Detail verbessern, um einen größtmöglichen Kundennutzen zu erzielen. Insbesondere die neuen Fahrzeuge aus der S-Series verkaufen sich sehr gut.