Rangier-Robot für Soja-Umschlag

Ausgestattet mit automatischer Besandungsanlage und Wechselkupplung für 1.000 und 1.600 mm Spurbreite ist die neue Rangiertechnik von Vollert bei TES im Hafen von Santos, Brasilien, optimal für die Zuführung von Güterzügen bis 3.900 Tonnen gerüstet.
Ausgestattet mit automatischer Besandungsanlage und Wechselkupplung für 1.000 und 1.600 mm Spurbreite ist die neue Rangiertechnik von Vollert bei TES im Hafen von Santos, Brasilien, optimal für die Zuführung von Güterzügen bis 3.900 Tonnen gerüstet.

InnoTrans 2024

Zur InnoTrans 2024 präsentiert Vollert dieses sowie weitere internationale Projekte und Rangierlösungen. Dazu zählen neben batteriebetriebenen, abgas- und lärmfreien Rangierfahrzeugen auch ortsfeste, seilgebundene Rangiersysteme. Mit dem batteriebetriebenen 2-Wege-Fahrzeug VLEX bietet Vollert zudem eine kompakte Lösung zum innerbetrieblichen Verschub von bis zu 600t auf Schiene und Straße.

www.vollert.de

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert