Fahrerlos im Freien sicher transportieren

Die Sicherheits-Laserscanner OutdoorScan3 sorgen für eine sichere Fahrt bei der fahrerlosen Intralogistik im Außenbereich.
Die Sicherheits-Laserscanner OutdoorScan3 sorgen für eine sichere Fahrt bei der fahrerlosen Intralogistik im Außenbereich.

Die 2D-Lidar-Sensoren TiM am Dach des Fahrzeugs sind für die Seitenabsicherung verantwortlich. Schutzfelder parallel zum Fahrzeug verhindern unerwünschten Zugang zum Fahrzeug sowie seitliche Kollisionen. Die Sensoren bieten für die Feldauswertung und Messdatenausgabe einer Reichweite bis 40m und einem Arbeitsbereich bis 275°. Die Fahrzeuge sowie deren Steuerung und Sensorik sind darauf ausgelegt, auf keinen Fall mit der Umgebung zu kollidieren. Material und Gerätschaften werden geschont und ihre Lebensdauer verlängert. Der automatisierte Stapler erfährt überdies eine hohe Akzeptanz bei den Mitarbeitern. Das Personal fühlt sich rundum sicher, selbst wenn sich die automatisierten Gabelstapler mit manuellen Staplern, Lkws und Mitarbeitern in der gleichen Umgebung bewegen.

Smartes Zubehör sorgt für bessere Leistung

Um die funktionale Sicherheit und Verfügbarkeit auch bei widrigen Verhältnissen noch weiter auszubauen, bietet Sick smartes Zubehör wie den AirWiper an, der mit Druckluft Wassertropfen auf der Optikhaube des OutdoorScan3 entfernt. Zudem erlaubt das Sicherheitssystem AGV Dynamic Weather Assist mit einer wetterabhängigen dynamischen Schutzfeldumschaltung einen kontinuierlichen Betrieb selbst bei wechselnden Wetterbedingungen mit Regen oder Schneefall. Die Stapler reduzieren dann ihre Geschwindigkeit und fahren mit kleineren Schutzfeldern, womit ungeplante Fahrzeugstopps und damit wetterbedingte Unterbrechungen des Materialflusses vermieden werden.

Weiß ist von der Lösung überzeugt: „Unsere Applikation zeigt, dass nicht nur Indoor-, sondern jetzt auch Outdoor-Logistik lückenlos automatisierbar sind. Die integrierten Sicherheitsmechanismen sind zuverlässig und gewährleisten einen reibungslosen, risikofreien automatisierten Materialfluss. Außerdem ermöglicht uns das System, flexibel auf Spitzenzeiten zu reagieren und Kapazitäten schnell anzupassen.“

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