Beschleunigt tupfen

Warner Electric war in der Lage, kurzfristig die zuverlässigen Kupplungen und Bremsen zu liefern, durch die ein Hersteller von medizinischen Tupfern seine Produktionskapazitäten sehr schnell erweitern konnte.

Egal ob aktuelle Lieferengpässe oder spontan steigender Bedarf – immer wieder müssen Produktionsprozesse beschleunigt werden. Hierbei sind Hersteller auf flexible und zuverlässige Partner für die Implementierung effizienter Systeme angewiesen, damit das Volumen schnell und ohne Kompromisse bei der Qualität erhöht werden kann. Warner Electric konnte auch unter schwierigen Bedingungen sehr schnell liefern.

Besonders integrationsfähig

Zwischen dem Eingangsgetriebe (Verteilergetriebe) und dem Seitengetriebe (Rotorgetriebe) ist das Drehmomentmessmodul eingebaut. Die Option ohne Drehmomentmessmodul unterscheidet sich nur durch eine längere Antriebswelle.

Die Messung des Drehmoments ermöglicht eine präzise Steuerung von Maschinen in vielen Prozessen. Neue Messmodule von Schaeffler bieten dem Maschinen- und Fahrzeugbau Freiheitsgrade hinsichtlich Position, Integration und Funktionsumfang. Sie beanspruchen nur wenig Bauraum, wie das jüngste Beispiel aus der Landtechnik beweist.

Großes Rad, kleiner Fußabdruck

Das Riesenrad RR 40 ist mit einer brillianten, energiesparenden LED-Beleuchtung ausgestattet. Nachts verwandeln sparsame und langlebige LEDs das Riesenrad in ein funkelndes Lichtermeer. Darüber hinaus bieten die LED-Lichter die Möglichkeit zum Farbwechsel

Riesenräder sind seit der Weltausstellung in Chicago 1893 Publikumsmagneten. Bei einem technischen Konzept mit so weit zurückreichender Geschichte erwartet man kaum noch Innovationen – doch sie sind möglich, wie das neue transportable Riesenrad RR 40 von Gerstlauer Amusement Rides beweist. Es minimiert mit Hilfe der Power and Energy Solutions von SEW-Eurodrive sowohl Energiebedarf als auch den Bedarf an elektrischer Anschlussleistung des Aufstellplatzes.

Semi-elastisches Förderband

Durch den einlagigen Gewebeaufbau aus Polyestergewebe und Längsrillenstruktur läuft das neue semi-elastische Förderband NVT-725 von Habasit sehr spurtreu und kompensiert sogar kleine Ausrichtungsfehler einer Förderanlage.

Leichte Profile für schwere Lasten

Dank der geringen Bauhöhe der Transportwagen wird die maximale Transporthöhe nicht überschritten.

Aluminium-Schwerlastprofile sind vergleichsweise leicht und trotzen hohen dynamischen Belastungen. Damit sind sie eine echte Alternative zu Stahlkonstruktionen, wenn es um die Realisierung großer Portale oder Maschinengestelle in Leichtbauweise geht. Auch für die Konstruktion leichter, aber dennoch hoch belastbarer Transportwagen eignen sie sich sehr gut – wie das Beispiel des Deutschen Museums zeigt.