Vom Einpacken und Anpacken

Palette rein, Palette raus, rund 1.000 Mal am Tag in bis zu 16m Höhe: Beim Verpackungsspezialisten Linhardt am niederbayerischen Hauptstandort Viechtach waren bislang zwei Schmalganggeräte im Dreischichtbetrieb im Einsatz.

Schwerlast-Stapler für Export-Verpacker

Gruppenbild mit Kalmar-Frontstaplern und Reachstackern bei Epolog in Hamburg-Waltershof. Der Verpackungs- und Stauereibetrieb setzt seit 2005 auf Kalmar-Produkte.

Von der Verpackung einer Maschine bis zur Abwicklung des Versands kompletter Produktionsanlagen – dafür ist Epolog Exportverpackung und Logistik der richtige Ansprechpartner. 2021 wurde die Staplerflotte am Standort
Hamburg erneuert. Highlight ist der Kalmar Reachstacker mit Eco-Maschine, die circa 20 Prozent Kraftstoff einspart.

Batterieladegeräte intelligent vernetzen

Fronius Perfect Charging präsentiert mit Charge & Connect eine Lösung, mit der Batterieladegeräte vernetzt und alle relevanten Ladedaten in Echtzeit an ein zentrales Dashboard übertragen werden können.

Die digitale Vernetzung schreitet in der Intralogistik immer schneller voran – auch beim Betrieb elektrischer Flurförderzeuge. Fronius
Perfect Charging bietet mit Charge
& Connect eine Lösung, die die Ladeinfrastruktur vernetzt und eine industriesichere Datenübertragung in Echtzeit ermöglicht – für mehr Transparenz und Kontrolle.

Automatisierte Logistik-Schwergewichte

Der PhoeniX von Hubtex ist bereits in der Basiskonfiguration für die schrittweise Automatisierung ausgelegt.

Standardlösungen nach Schema F sind im Schwerlasthandling keine Option. Daher setzt Hubtex bei seinen Produktfamilien PhoeniX (bis 30t) und SF-X (bis 65t) auf einen integrativen Beratungsansatz. Automatisierung,
Lageroptimierung und Energiemanagement – all diese Aspekte fließen in die Planung des Kundenfahrzeugs ein.

Flurförderlösungen für die Automatisierung

Yale Vision bietet Einblicke in die Nutzung von Flurförderzeugen - unabhängig von ihrem Einsatzort - und liefert Diagnosedaten mit automatisierten Berichten zu kundenspezifischen Parametern wie Auslastung und Effizienz.

2020 standen Logistiker vor der Aufgabe, die Bedeutung von Effizienz neu zu bewerten. Die Pandemie hat viele Herausforderungen mit sich gebracht: Unternehmen mussten teils den Betrieb einschränken und
Maßnahmen zur Kontaktvermeidung ergreifen. Zum Einsatz kamen dabei neue Technologien und Ansätze für ein intelligenteres Arbeiten.

Dreiklang aus Kompaktheit, Sicherheit und Komfort

Dank des neuen Fahrzeugdesigns sind der ERD 220i und ERE 225i die mit Abstand kürzesten Fahrzeuge ihrer Klasse.

Im Mai hat Jungheinrich der Intralogistik-Welt seinen neuen Elektro-Hubwagen ERD 220i vorgestellt. Im Sommer folgte auf Basis der gleichen Fahrzeugplattform der ERE 225i. Dieser unterscheidet sich vom ERD dadurch, dass er kein Hubgerüst hat. Auffallende Gemeinsamkeit: Beide Fahrzeuge zeichnen sich durch ihre Kompaktheit aus.

Waren optimal kommissionieren

Grenzebach hat Würth dabei unterstützt, ein optimales Nutzungskonzept für die neuen Gebäude zu entwerfen und umzusetzen.

Im neuen Logistikzentrum von Adolf Würth in Kupferzell werden Waren für Würth Tochtergesellschaften und Sendungen zu Endkunden in ganz Europa umgeschlagen. Bei der Entwicklung und Umsetzung eines optimalen Nutzungskonzepts stand die Firma Grenzebach den Intralogistikern von Würth bis zur Inbetriebnahme mit Rat und Tat zur Seite.

Lagerautomatisierung auf neuem Level

Im reorganisierten iGo Systems Automatiklager von Still werden die Kundenwünsche bestens erfüllt und die Hase Workwear Artikel europaweit, zeitgerecht und zeitnah ausgeliefert.

Automatisierte Flurförderzeuge haben ihre Stärken dort, wo wiederkehrende Transporte mit standardisierten Übergabestationen und homogenen Ladungsträgern gefordert sind. Ein gutes Beispiel ist die Erweiterung des automatisierten Lagers der Hase Safety Group – dort werden leistungsfähige, automatisierte FFZ von Still eingesetzt.

Wendigkeit schafft Platz

Das Design des Aisle Master erlaubt einen wendigen Betrieb auf engstem Raum und in schmalen Arbeitsgangbreiten.

Damit die Lagerhalle von Etimex Primary Packaging am Firmensitz in Dietenheim auch für zukünftige Anforderungen bestens gerüstet
ist, setzt das Unternehmen auf
eine platzsparende und vielseitige Handlinglösung vom irischen
Hersteller Combilift, in Form eines Aisle Master Gelenkstaplers.

Staplerflotte erneuert

Hyundai 70D-9 mit zwei schweren Bauholzstapeln auf dem Weg zur Lkw-Beladung, die 10t schweren Stapler sind bei Ziegler dreischichtig im Einsatz.

Die Ziegler-Gruppe beschäftigt rund 2.000 Mitarbeiter und betreibt am Standort Plößberg auf 42ha Fläche Europas größtes Sägewerk mit einer Leistung von 2,2Mio. fm Holz. Im hundert Maschinen umfassenden Stapler-Fuhrpark sind 25 Hyundai 7- und 8-Tonner mit Jahresleistungen von bis zu 7.000h im Einsatz. Im Jahr 2021 werden rund 25 Maschinen von Hyundai gegen neue getauscht.