Der Wunsch nach besserer Raumausnutzung im 1.560m2 Lager von Etimex Primary Packaging war der Auslöser für die Suche nach einer Alternative zu dem bisher eingesetzten Elektro-Frontstapler. Denn das Flurförderzeug, wie alle Stapler dieser Bauart, nimmt sehr viel Platz in Anspruch – vor allem beim Manövrieren in den Gängen und beim Ein- und Auslagern der Europaletten, auf denen sich die Werkzeuge zur Verpackungsherstellung befinden. Und wie Lagerhausbetreiber wissen, ist jeder Meter Platz kostbar.
Das Design des Aisle Master hingegen – mit seinen kompakten Abmessungen und dem speziellen Gelenk direkt vor dem Mast – erlaubt einen wendigen Betrieb auf engstem Raum und in schmalen Arbeitsgangbreiten.
Neues Lagerkonzept
Die Kooperation zwischen Schöler Fördertechnik, Frank Rösler von Combilift Deutschland und K-LOG Lagersysteme sowie eine Vorführung des Aisle Masters führte zu einem neuen Handling- und Lagerkonzept bei Etimex. Die Lagerplanung von K-LOG Lagersysteme inklusive des Regalanlagenlayouts veranschaulichte das Potenzial für eine merkliche Steigerung der Palettenanzahl.
Nach Zustimmung des Projekts durch Manuela Hartmann, Leitung Logistik bei Etimex und ihrem Team, startete die Neugestaltung der Lagerhalle. Zwei 2100mm breite Gänge und ein 2250mm Gang ersetzten die vorherigen Gangbreiten von 3100mm, die für den Betrieb des Frontstapler nötig waren.
Das elektrische Aisle Master Modell vom Typ AM 20 SE hat eine Tragkraft von 2t. Der 5800mm Quadro-Mast ermöglicht eine einfache Entnahme und Platzierung der 1t schweren Paletten in den obersten Regalfächern in ca. 5,60m Höhe sowie den Einsatz für die verschiedenen Handhabungsaufgaben, die in den Produktions- und Versandbereichen anfallen. In den Pushback-Regalsystemen von K-LOG Lagersysteme funktioniert der Allrounder auch als Frontstapler.
Merkmale wie die hydraulischen Teleskopschubgabeln, Seitenschieber und Zinkenverstellung, die von der Kabine aus betätigt werden können, erleichtern und beschleunigen den Ablauf. Die beheizte Vollkabine sorgt für hohen Fahrkomfort, wenn draußen gearbeitet wird, beispielsweise beim Be- und Entladen von Lkws.
„Ziel dieses Projekts war vor allem eine bessere Lagerdichte sowie ein vielseitigeres Handling“, erklärt Hartmann. „Dank derKooperation mit unseren langjährigen Partnern freuen wir uns auf das erfolgreiche Ergebnis.“
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