Sinkende Nachfrage schon vor der Corona-Krise

Weltweite Flurförderzeug-Lieferungen 2019: Aufteilung nach Kontinenten in Stück

Nach dem Vorjahr 2018 bzw. 2018/2019, das unter gebremstem Wachstum stand, hat der Markt im Berichtsjahr 2019 bzw. 2019/2020 weitestgehend stagniert. Eine Entwicklung, die sich in der WITS-Statistik der bestellten und gelieferten Flurförderzeuge spiegelt. Die Zahl der georderten Fahrzeuge ist über sämtliche Geräteklassen um rund 2 Prozent gesunken. Die Summe der ausgelieferten Geräte ist dagegen gestiegen, aber kaum spürbar.
JÜRGEN WARMBOLD

Coils – rund, schwer und unhandlich

Wenn ein Transport mit Dorn nicht möglich ist, dann wird die Last am Umfang aufgenommen. Auch dieses Gerät kann durch das Hubwagenprinzip platzsparend ohne Gegengewicht arbeiten.

Der sichere und effiziente Coilumschlag ist eine Herausforderung für viele Unternehmen in der metallverarbeiteten Industrie. Passende Lösungen für das anspruchsvolle Coil-Handling werden von Genkinger-Baka durch einen flexiblen Baukasten realisiert.

Traktionswechsel bei der Staplerflotte

Ein Kalmar ECG 55-6 bei der Verladung eines 10m langen Holzpakets. Dank vierfach bereifter Vorderachse steht der Stapler besonders sicher.

Das Sägewerk Eigelshoven leitet den Traktionswechsel bei seinen Kalmar-Staplern ein. Geschenkt wird den Kalmars in Würselen nichts. Bis zu 2.000 Einsatzstunden pro Jahr, Fahrstrecken bis 500m und bis zu 13m lange Holzpakete auf den Gabeln – das können nur Schwedenstapler leisten, die ihren Ursprung in der Holzverladung haben.

Vollautomatisierte Lösung für das Langguthandling

Zertifizierte Sensorik: Der PhoeniX AGV erkennt Freiräume zum Eintauchen der Gabelzinken zur Lastaufnahme.

Hubtex stellt den ersten vollautomatisierten Elektro-Mehrwege-Seitenstapler für das Handling von langen, schweren und sperrigen Gütern vor: Die Einführung des PhoeniX AGV ist ein weiterer Schritt, um Hubtex als Automatisierungsberater mit einem breiten Ökosystem aus Technologien zu positionieren.

Software auf dem Siegeszug

Die neuen verbrennungsmotorischen Linde-Stapler H20 bis H35 haben einen digitalen Zwilling und erleichtern Service und Flottenmanagement. Zudem sind sie voll vernetzt und erlauben cloud-basierte Anwendungen wie Software-Updates 'over the air'.

Mit der neuen verbrennungsmotorischen Staplerbaureihe 1202 hat Linde Material Handling den ersten vollvernetzten Stapler auf den Markt gebracht. Als „Digital Truck“ eröffnen die Modelle Flottenbetreibern ganz neue Möglichkeiten – angefangen bei der Online-Bestellung neuer Funktionen über eine verbesserte standortübergreifende Einsatzoptimierung bis hin zur Ferndiagnose und vorausschauenden Wartung.

Auf die Piste, fertig, los!

Das Silo-Lager mit den Maßen 60x26x24m hat in fünf Gassen 58.600 Stellplätzen.

Mehr Platz, mehr Effizienz – und all das ganz automatisch: Der Skisportartikelhersteller Atomic Austria hat mit Jungheinrich sein Distributionslager in Altenmarkt um ein automatisiertes Karton-Regallager und 400 Meter intelligente Fördertechnik erweitert.

Power Charging: höhere Effizienz und Flexibilität

Im Hochbetrieb sind lange Einsatz- und kurze Ladezeiten der Antriebsbatterien für Flurförderzeuge gefordert. Die Fronius Power Charging Option hilft mit schonenden Schnell- und Zwischenladungen.

In vielen Unternehmen herrscht nach dem Lockdown wieder Hochbetrieb. Für Betreiber elektrischer Flurförderzeuge bedeutet das längere Einsatz- und kürzere Ladezeiten. Durch die Power Charging Option kann ein niedriges Batterielevel bei Blei-Säure-Batterien mit Hilfe von Schnell- oder Zwischenladungen in kurzer Zeit erhöht werden.

Kopfüber in den Container

Das Staatliche Hofbräuhaus München verlädt mit dem Anbaugerät von Kaup Mehrwegfässer in ISO-Container.

Das Staatliche Hofbräuhaus München ist eine bayerische Institution, die traditionelles Brauerhandwerk mit neuesten Technologien und Trends verbindet. Der weltweite Erfolg der Marke ‚Hofbräu München‘ macht optimierte interne Logistikabläufe nötig. Der Maschinenbauer Kaup steuert dazu ein besonderes Anbaugerät bei.

Zielgenaues Einfädeln in Palettentaschen

Mit der SmartFork Laser von Vetter Industrie wird das zielgenaue Einfädeln in Palettentaschen zum Kinderspiel.

Exaktes Einfahren in Palettentaschen klingt einfacher als es ist. Für Staplerfahrer ist es oft eine echte Herausforderung. Schnell muss zwei-, dreimal Anlauf genommen werden, bis die Palette sicher aufgenommen ist. Jetzt bietet Vetter Industrie eine Lösung, die das Paletten-Handling deutlich vereinfacht.