Echte Roadmap zur Cloud Migration

Bild: ©CoreDesign/shutterstock.com / Dunkel GmbH

In Gegenden ohne Breitbandanschluss kann die Datenübertragung etwa für Offsite-Backups schnell Tage dauern oder ganz scheitern. Ein Alptraum für die IT-Sicherheitsverantwortlichen und im Fall eines Cyberangriffs für das ganze Unternehmen. Um Firmen beim Aufbau von Disaster-Recovery-Lösungen zu helfen, bietet der Cloudtransporter der Dunkel GmbH Unterstützung an. Per Datenkurier gelangen die Backups ins angesteuerte Rechenzentrum, um dort in die Cloud übertragen zu werden. Die täglichen Veränderungen am Datenpool später sind meist gering, sodas Firmen diese auch mit einer schwachen Internetleitung in die Cloud übertragen können. Macht ein Serverumzug im Rechenzentrum die Migration der virtuellen Maschinen erforderlich, transferiert sie der Cloudtransporter quasi unbemerkt übers Wochenende. Auch der Umzug eines Servers in die Cloud gelingt über die asphaltierte Datenautobahn.

Harte Schale, Highend-Kern

Innen birgt der Transporter Highend-Speicher- und Netzwerktechnik. Festplattenkapazität von bis zu einem Petabyte ruht behütet und mit 256-Bit-Keys verschlüsselt im Serverrack. Liefert das Quellsystem Daten mit 10GBit/s, übernimmt der Cloudtransporter 50.000GB – also 50TB – in unter einem halben Tag. Ein Beispielszenario verdeutlicht Takt und Tempo: Der Cloudtransporter kutschiert 50.000GB Daten von Stendal zum nächstgelegenen Cloud-Anschluss. Zur Fahrtzeit gesellt sich lediglich ein halber Tag für den vollständigen Transfer der Daten in die Zielcloud. Zur Orientierung beträgt der Upload von 50TB bei ultraschneller Glasfaser mit 1GBit fünf Tage und in Gegenden mit gutem Breitbandanschluss von rund 50MBit knapp 100 Tage. Bei Unternehmen, für die Upload-Geschwindigkeiten von unter 5MBit/s an der Tagesordnung stehen, brächen 50TB Daten zu einer ausgedehnten 2,5 Jahres-Tour auf.

Daten-Van mit Allradantrieb

Der anthrazitfarbene Cloudtransporter des Modells Mercedes Sprinter ist höhergelegt, mit Permanent-Allrad, drei Differenzialsperren und vergrößerten Reifen ausgestattet, um selbst unwegsames Geländer durchqueren zu können. Einige Innovationen kommen seiner Nutzung entgegen: der mobile Innentisch zum Arbeiten, eine Speziallackierung und Stromreserven, die manches Expeditionsmobil in den Schatten stellen. Das zur Dämmung verwendete Spaceloft gilt als das Material mit dem höchsterreichbaren Wärmedurchlasswiderstand. Damit die kostenbaren Daten sicher ans Ziel gelangen, bis die Breitbandinfrastruktur auch in den ländlichen Regionen zur Verfügung steht.

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