Optimale Verkettung

Alle Motordaten werden in Echtzeit an den Applikationsumrichter und die damit verbundenen Netzwerke geleitet. So lassen sich detailliert alle Betriebsdaten erfassen und Wartungsprognosen erstellen.
Alle Motordaten werden in Echtzeit an den Applikationsumrichter und die damit verbundenen Netzwerke geleitet. So lassen sich detailliert alle Betriebsdaten erfassen und Wartungsprognosen erstellen.

Als Ergebnis können zwei Entnahmesysteme – beidseitig und unabhängig voneinander – die Rohre aufnehmen und in den Arbeitsraum der jeweils anderen Kinematik eingreifen. RTT beendete das Projekt erfolgreich gemeinsam mit SEW-Eurodrive. „Herr Richter hatte uns anfangs zugesagt, dass wir diese komplexe Aufgabe gemeinsam lösen können … und das hat auch geklappt“, resümiert Mike Müller, der den Support und die aktive Beteiligung an der Anlagenentwicklung seitens SEW ausdrücklich lobt. Die Auslieferung der Anlage erfolgte nach weniger als sechs Monaten Entwicklungs- und Konstruktionszeit. Seit gut einem Jahr ist sie beim Kunden im Einsatz und folgt dem schnellen Takt der Trennanlage, die das Tempo der nachfolgenden Handlinglösung bestimmt.

www.sew-eurodrive.de

Der Automatisierungsbaukasten Movi-C bietet mit seiner skalierbaren Umrichterplattform Movidrive ein Portfolio für Anwendungen von Drehzahlsteuerungen bis hin zu Servoantrieben mit Kinematik. Bei der Handlinganlage von RTT kam die Baureihe Movidrive modular zur Anwendung – ein flexibel konfigurierbares Mehrachssystem, das sich für diesen Einsatzbereich besonders eignet. Movi-C bietet Kunden darüber hinaus den Vorteil, dass alle Komponenten zueinander passen: Engineering-Software, Steuerungs- und Umrichtertechnik sowie Motoren.

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