Falsche Effizienzansätze
Eine Herausforderung bei der SAFe-Integration in der Automotive-Industrie ist das Denken in Hardware-Zyklen. Um das Potenzial des Frameworks auszuschöpfen, ist eine Schulung nicht nur der Entwicklerinnen und Entwickler unabdingbar – auch Fachbereiche, Management, die Organisation und die IT-Zulieferer müssen einbezogen werden. Sonst wird womöglich das agile Framework an die ‚alte Welt‘ angepasst und etwa die Scrum-Retrospektive eingespart, obwohl sie für die Weiterentwicklung der Teams wichtig ist. Ist die Organisation nicht auf allen Ebenen eingebunden, besteht die Gefahr, dass sich Micromanagement einschleicht: Top und Low Management denken und handeln agil, das mittlere Management folgt nach wie vor dem Milestone-Hardware-Denken. Hier zeigen sich mittlerweile in der Praxis positive Tendenzen, die es konsequent zu leben und zu verstärken gilt. Wenn die Software Taktgeber ist und das Denken in Hierarchien und Hardware-Zyklen aufhört, stehen die Chancen gut, dass Autobauer ihre Geschwindigkeit und die Qualität ihrer Software signifikant erhöhen – und ihre Position auf dem Weltmarkt behaupten.
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