Unternehmen stehen ständig vor der Herausforderung, Produktionslinien stückzahl- oder portfoliobedingt zu
erweitern und umzubauen. Durch das Auflösen traditioneller Fertigungslinien in einzelne Produktionsmodule entstehen Einheiten, die bei Bedarfsänderungen flexibel erweitert oder anders angeordnet werden können.
Die räumliche Entkopplung der Logistik sowie die Vernetzung der Produktionseinrichtungen mittels mobiler
Assistenzsysteme erhöhen die Flexibilität um 25 Prozent.
Rubrik: Flurförderzeuge
FTS-Einsatz durch Simulationen effektiv planen
Fahrerlose Transportsysteme sind fester Bestandteil einer modernen Logistik. Doch plant ein Unternehmen deren Einsatz, steht es schnell vor vielen Herausforderungen und Fragen. Antworten geben Ablaufsimulationen, die für eine exakte und moderne Planung grundlegend sind. Firmen können zudem durch Simulation die Investitionskosten deutlich senken.
Flexibilität in der automatisierten Produktion
Die neuen Modellfabriken der Premium-Autohersteller setzen auf gesteigerte Flexibilität und nutzen Fahrerlose Transportsysteme (FTS), die Zulieferer folgen ihrem Beispiel. Wie variabel die FTS sich den Produktionsanforderungen anpassen können zeigen aktuelle Projektbeispiele von dpm Daum + Partner. In einem der Projekte sind die autonomen Fahrzeuge in der Lage, frei über drei Etagen zu navigieren.
Fahrerlose Transportsysteme für Logistikaufgaben
‚Always one step ahead‘ – unter anderem in Bezug auf die Intralogistik. Mit AGVs, kurz Automated Guided Vehicles, hat die IBG/Goeke Technology Group fahrerlose Transportsysteme entwickelt, die flexibel an die verschiedensten Logistikaufgaben angepasst werden können.
Update für automatisierte Serienflurförderzeuge
Als namhafter Transportrobotik-Hersteller und Spezialist im Bereich der automatisierten Intralogistik, modifiziert EK Robotics seit nunmehr 25 Jahren ausgewählte Fahrzeuge von Linde und Jungheinrich: Gegengewichtsstapler, Schlepper und Niederhubwagen.
Sportliche Lagerautomatisierung
Der Online-Handel hat durch die Pandemie einen massiven Schub erlebt. Um dem rasanten Anstieg an Bestellungen gerecht zu werden, müssen Online-Shops bei der innerbetrieblichen Logistik neue Wege gehen. Der österreichische Sportartikelhändler SportOkay.com setzt dabei auf ein automatisiertes Lager mit Fahrerlosen Transportsystemen von Safelog und einen AutoStore.
Mehr Transparenz im Lager
Das Lager steht im Zentrum der Supply Chain und regelt den Ein- und Ausgang von Waren. Alle Prozesse müssen optimal aufeinander abgestimmt sein, sonst gerät das gesamte System ins Stocken. Daher gilt es, Schwachstellen schnell aufzudecken und Abläufe ständig zu verbessern. In der Logistik hat Data Analytics in diesem Zusammenhang eine große Bedeutung. Die für die Prozessanalyse notwendigen Daten lassen sich in automatisierten Lagern mithilfe von intelligenter Software und geeigneten Assistenzsystemen aus dem Kommissionierprozess generieren.
Neuer 3-Rad-Elektrostapler der UX-Serie
Yale Europe Materials Handling hat sein Produktangebot für weniger anspruchsvolle Anwendungen um den ERP16-20UXT erweitert. Der 3-Rad-Elektro-Gegengewichtsstapler eignet sich für Anwendungen, bei denen Flurförderzeuge unregelmäßig zum Einsatz kommen, und kann Kunden in verschiedenen Branchen unterstützen.
Staplerertüchtigung für Logistik-Tracking
Die Einführung moderner, zentral administrierbarer Lagerlogistik erfordert oft entsprechende Anpassung vorhandener Transportfahrzeuge und Bestandseinrichtungen. Eine intelligente Lösung bietet die am Starnberger See beheimatete Firma Indyon mit ihrem Track+Race Locating System (LS) zur lückenlosen Warenverfolgung.
FTF automatisieren Produktionsversorgung
Audi Hungaria entwickelt und produziert im ungarischen Györ Antriebe für Audi und für weitere Marken des VW-Konzerns.