Beim Einsatz von Manner-Lösungen für Temperaturmessungen in E-Antrieben können wahlweise jegliche Thermoelemente (Typ J, K etc.) oder alternativ auch Pt100-Temperaturfühler zum Einsatz kommen. Zur Verwendung kommen in der Regel 0,5mm starke, biegsamen Thermoelemente. Der notwendige Bohrungsdurchmesser für die Verkabelung hat eine vernachlässigbare Rückwirkung auf den Antriebsprozess. Die Verkabelung bis zum gewünschten Messpunkt im Inneren des Antriebs wird durch den Anbieter ausgeführt. Die Rotortelemetrie ist robust gegen EMV und je nach Kundenwunsch für Drehzahlen bis 30.000U/min ausgelegt. Die Messdaten werden noch in der Rotortelemetrie digitalisiert und mittels Telemetriedatenübertragsverfahren zur miniaturisierten Statoreinheit übergeben. Die Messsignale des Thermoelements werden berührungslos erfasst und zur stationären Seite übertragen. Diese Messdaten können klassisch als Analogsignal mit 0-10V; 4-20mA oder auch als Digitalsignal über das CAN-Interface, Ethercat oder Ethernet an das Datenerfassungssystem übergeben werden. Alle verwendeten Telemetrie-Bausteine sind temperaturfest bis 200°C.