Null Unfallrisiko an der Rampe

Das Kombisystem Stop Bodies & Stop Trucks von Expresso bietet über den Sicherheitsfaktor hinaus die Möglichkeit der Doppelnutzung von Verladerampen: Wird ein Lkw be- oder entladen, kommt Stop Trucks zum Einsatz; wird eine Wechselbrücke bearbeitet, tritt Stop Bodies in Aktion.
Das Kombisystem Stop Bodies & Stop Trucks von Expresso bietet über den Sicherheitsfaktor hinaus die Möglichkeit der Doppelnutzung von Verladerampen: Wird ein Lkw be- oder entladen, kommt Stop Trucks zum Einsatz; wird eine Wechselbrücke bearbeitet, tritt Stop Bodies in Aktion.

Die automatische Blockierfunktion Stop Trucks kann bedarfsgerecht von einem Mitarbeiter an der Rampe oder aber vom Fahrer des Lkw in Gang gesetzt werden. Sie kann optional um einen Finger-Sensor oder eine RFID Card erweitert werden und entspricht den Vorgaben der Berufsgenossenschaft. Als neue Ergänzung dazu bietet Expresso auch die Zugangskontrolle STL EVO an. Damit lässt sich vermeiden, das Wechselbrücken von einem Tor oder einer Rampe abgezogen werden, obwohl der Be- und Entladeprozess noch nicht abgeschlossen ist. Außerdem steht alternativ eine manuell bedienbare Variante von Stop Trucks zur Verfügung.

„Zero Accidents“ und Wirtschaftlichkeit

Die Praxis hat inzwischen gezeigt, dass die Sicherheitssysteme von Expresso einen entscheidenden Beitrag zur Realisierung der „Zero Accidents“-Ziele vieler Logistikunternehmen leisten können. Insbesondere dort, wo sich die Verantwortlichen dafür entschieden, alle Komponenten als Komplettlösung zu installieren, sanken die Unfallzahlen gegen Null. Im Mittelpunkt des Geschehens steht dabei vielerorts das Kombisystem Stop Bodies & Stop Trucks. Denn über den Faktor Arbeitssicherheit hinaus bietet es die Möglichkeit der Doppelnutzung von Rampen und Toren: Wird ein Lkw be- oder entladen, tritt Stop Trucks in Aktion; wird hingegen eine Wechselbrücke bearbeitet, kommt Stop Bodies zum Einsatz. Das Kombisystem vereint also den vorbeugenden Unfallschutz mit einem hohen Maß an Flexibilität und Wirtschaftlichkeit.

Erwähnenswert außerdem: Wechselbrücken sind durch die Kombilösung gleichzeitig gegen Ab-/Wegkippen und Weg-/Zurückrollen gesichert. Von unten und hinten gehalten, steht der Aufbau unverrückbar an der Rampe und kann dem dynamischen Hin und Her ein- und ausfahrender Gabelstapler sicher standhalten. Gerade angesichts der Tatsache, dass der Warenumschlag heute meist unter großem Zeitdruck stattfindet und aufgeständerte Wechselkoffer oder Wechselbrücken gegen allerlei Rempeleien gewappnet sein müssen, ist es zweifellos eine kluge Maßnahme, das Sicherheitsniveau durch den Einsatz des Kombisystems Stop Bodies & Stop Trucks von Expresso hochzufahren.

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