Das ist ein entscheidender Punkt beim Aufbau einer langfristigen Partnerschaft. Wohin diese Zusammenarbeit noch gehen kann, skizziert Urs Humbel an zwei Beispielen: Humbel ist in die spiralverzahnte Kegelradtechnologie eingestiegen und verifiziert derzeit alternative Fertigungsverfahren zum zeitintensiven Tiefschleifen. „Auch wenn die Schleifmaschine voll ausgelastet und automatisiert ist, kann das 5-Achs-Konzept gerade bei kleinen Serien Kostenvorteile mit sich bringen.“ Ein weiteres Projekt ist das Skiving. „Das Wälzschleifen stellt höchste Anforderungen sowohl an die Kinematik und den Antrieb einer Maschine als auch an das Knowhow des Anwenders. Für uns ist es eine vielversprechende Technologie – und es ist durchaus möglich, dass die nächste Hermle ein Dreh-Fräszentrum sein wird.“
www.hermle.de
www.humbel-gears.com