Fahrerloser Gegengewichtsstapler für enge Gassen

Mit kompromissloser Industrietauglichkeit, höchster Modularität und überlegener Personensicherheit stellt sich der kompakte und wendige fahrerlose Gegengewichtsstapler Arny von DS Automotion den Herausforderungen der Intralogistik.
Mit kompromissloser Industrietauglichkeit, höchster Modularität und überlegener Personensicherheit stellt sich der kompakte und wendige fahrerlose Gegengewichtsstapler Arny von DS Automotion den Herausforderungen der Intralogistik.
 Mit kompromissloser Industrietauglichkeit, höchster Modularität und überlegener Personensicherheit stellt sich der kompakte und wendige fahrerlose Gegengewichtsstapler Arny von DS Automotion den Herausforderungen der Intralogistik.
Mit kompromissloser Industrietauglichkeit, höchster Modularität und überlegener Personensicherheit stellt sich der kompakte und wendige fahrerlose Gegengewichtsstapler Arny von DS Automotion den Herausforderungen der Intralogistik.Bild: DS Automotion GmbH

Wie die gesamte Familie der Gabelhub-FTF von DS Automotion ist auch Arny ‚born driverless‘. Arny entstand von null weg kompromisslos als fahrerloses Transportfahrzeug (FTF). Trotz seines – für einen Gegengewichtsstapler erforderlichen – höheren Gewichts ist sein Wendekreis sehr klein, sodass er auch in sehr engen Gängen navigieren kann.

Freie Navigation, auch im Verbund

Für die Navigation beherrscht Arny das konturbasierte Navigieren ebenso wie die Lasernavigation und kann für eine höhere Positioniergenauigkeit auch Magnetpunkte oder Reflektoren nutzen. Durch volle Kompatibilität mit allen frei navigierenden Systemen von DS Automotion kann das FTF auch in bestehenden Anlagen mitfahren. Darüber hinaus ist er mit der universell geltenden Schnittstelle VDA5050 ausgestattet. Sie ermöglicht den Betrieb in gemischten Flotten von FTF beliebiger Typen und Hersteller.

Freitragend heben, flexibel aufnehmen

Als Gegengewichtsstapler braucht Arny keine Radarme unter der Gabel; er hebt die Last freitragend je nach Hubmastausführung auf bis zu 8,5m. Das Gabelhub-FTF ist in zwei Grundausführungen verfügbar, als Arny für 1.500kg und Arny HD für bis zu 2.500kg Tragfähigkeit.

Dafür integrierte DS Automotion ein besonders kompaktes Modulsystem für die Lastaufnahme. Neben zahllosen Gabel-Geometrien und Verstellmöglichkeiten verfügt es über dieselbe hohe Robustheit und kompromisslosen Industrietauglichkeit wie das Basisfahrzeug.

Schnell und sicher

Trotz seiner hohen Trag- und Hebekraft agiert Arny sehr schnell und sicher. Alle Safety-Funktionen sind getestet und zertifiziert. Für die Personensicherheit ohne blinden Fleck sorgen 360°-Sensoren. Mit weiteren Optionen wie Blue Spot – und Laser Line Projektoren sowie 3D-Objektschutzkameras lässt sich die Sicherheit noch weiter steigern. Die Steuerung der Sicherheitstechnik erledigt eine eigensichere SPS im Fahrzeug, die bei Bedarf die sicherheitsgerichteten Signale auch über WLAN übertragen kann. So lässt sich Arny bestmöglich in sicherheitstechnische Gesamtkonzepte der Betreiber integrieren.

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