Kategorie: Automation

Ergonomie trifft Farbenfreude

Mit dem VacuMaster bewegen die Fachkräfte auch schwere 200l-Fässer mühelos.

Lacke schützen Oberflächen, beeinflussen ihre Optik und verleihen ihnen bestimmte Eigenschaften. Freilacke ist Spezialist für die farbigen Beschichtungen und setzt beim Handling seiner Versandgebinde auf die ergonomischen Hebehilfen von Schmalz. Aufgrund der individuellen Konfiguration können sie entsprechend der jeweiligen Aufgabe angepasst werden.

Automatisierung in der Dreh- und Frästechnik

2024 wagte Niemann einen weiteren Schritt und entschied sich, Automation auch im Fräsbereich einzusetzen. Das Unternehmen setzt mit der Mazak HCN5000 mit 10-fach Palettensystem MPP auf eine komplett neue Lösung.

Niemann konnte durch den Einsatz von Automation in der Dreh- und Frästechnik von Oltrogge seine Produktionskapazität steigern und dem Fachkräftemangel sowie der steigenden Nachfrage nach automatisierten Produktionsmaschinen gerecht werden.

Individuelle Lösung

Für kundenspezifische Warenträger mit ungewöhnlichen Abmessungen wurden spezielle Fahrzeugaufbauten entwickelt.

Bei der Automatisierung der Intralogistik fordern die räumlichen Gegebenheiten oft individuelle Lösungen. Grenzebach hat ein individuelles Transportsystem bestehend aus Aufbauten und Ladestationen für den Automobilzulieferer Benteler entwickelt und integriert. Enge Platzverhältnisse und sehr große Warenträger forderten eine spezifische Anpassung an die Begebenheiten. In enger Zusammenarbeit hat Grenzebach mit dem Kunden schnell ein passendes Konzept entwickelt und umgesetzt.

Effizienz durch Agilität

Das fahrerlose Transportfahrzeug AMY ist der jüngste und kleinste Neuzugang der AMR-Flotte von DS Automotion und für den Transport kleiner Lasten bis 25kg ausgelegt.

Mit AMY bringt DS Automotion einen äußerst kompakten und wendigen autonomen mobilen Roboter (AMR) für den Transport von Lasten bis 25kg auf den Markt. Das kleinste Fahrzeug in der Flotte des Herstellers aus Linz bietet volle Flexibilität mit planbarer Autonomie und lässt sich einfach in größere Flottenverbände integrieren. Sein ebenso revolutionäres wie einfaches Lasthandling ermöglicht den Aufbau kostengünstiger und wartungsarmer Intralogistiklösungen vor allem für das Kleinteilehandling. Was das innovative Intralogistik-Fahrzeug aus der Menge ähnlicher Produkte heraushebt, erläutert im Interview Karl Rapp, Bereichsleitung Vertrieb, Produktmanagement und Marketing bei DS Automotion.