Das von Dürr speziell für Lackieranlagen entwickelte FTS EcoProFleet eignet sich zur Beförderung von Karosserien. In Kombination mit den DXQ-Softwareprodukten des Unternehmens ermöglicht es variable Produktionslayouts und den bestmöglichen Materialfluss sowie Effizienz und Skalierbarkeit im industriellen Lackierprozess. Das FTS kann vom Kleinstwagen über SUV und Pick-up-Truck bis hin zu Sonderformen, wie LKW-Kabinen, jedes Modell aufnehmen, in Arbeitsstationen absetzen oder während der Bearbeitung bereithalten. Es kann rund um die Uhr produktiv eingesetzt werden, da es nicht über Nacht seine Energiespeicher aufladen muss. Stattdessen verbindet sich das EcoProFleet kurzzeitig mit Ladepunkten entlang seiner Routen. Diese befinden sich an Stellen, an denen das FTS ohnehin zum Stehen kommt. Die kurze Spanne reicht den Kondensatoren zum Aufladen, sodass das FTS direkt nach dem Absetzen der Karosserie genügend Energie hat, um zurück in den Produktionsbereich zu fahren und mit dem nächsten Auftrag zu starten.