In dieses Projekt war ein auch BASF-Werkstudent involviert, der das System eigenständig installiert, die Fahrtroute festgelegt, die Spur geklebt und das ganze System inklusive Aufbau der Stationen in Betrieb genommen hat. Michael Blum: „Das LEO Locative-System ist wirklich ohne spezielle Vorkenntnisse zu installieren und in Betrieb zu nehmen. Da in diesem Anwendungsfall keine Zielsteuerung notwendig ist, ist außer dem Klebeband am Boden kein weiteres Steuerungsmodul notwendig.“
Sicherheit im Ablauf
Auch die strengen Arbeitssicherheitsprüfungen bei BASF hat LEO Locative mit Bravour bestanden. Das System hat das Qualitätssicherungsteam überzeugt. Der automatische Transporter stoppt per Hindernisscanner sofort, wenn eine Person in den Weg läuft oder ein Gegenstand dazwischen liegt.
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