Flexible Regalsysteme in der Lagerlogistik

Schuhe, Bekleidung oder elektronische Geräte: Als Fulfillment-Dienstleister betreut Fuljoyment eine große Bandbreite unterschiedlichster Produkte. Immer wieder muss die Intralogistik den veränderten Sortimenten entsprechend angepasst werden. Fuljoyment begegnet dieser Herausforderung mit Fachbodenregalen vom Typ Super 1,2,3.

Match – End-of-Arm-Ecosystem

Match - Neues End-of-Arm-Ecosystem der Zimmer Group und Schmalz mit umfangreichem Funktionspaket und Universalschnittstellen.

„It’s a Match – das passt“ – kann man zum ersten Kooperationsprojekt der beiden Handhabungstechnikspezialisten Zimmer Group und J. Schmalz sagen und genauso heißt auch das gemeinsame Produkt. Match stellt dabei eine zukunftsfähige multifunktionale End-of-Arm-Plattform dar.

Mobile Verkettung von End-of-Line-Lösungen

Vom Wareneingang über die Produktion und das Lager bis hin zum Warenausgang, das Gebhardt Karis-System transportiert eine Vielzahl von Lasten wie Behälter, Kartonagen oder Sonderladungsträger mit intelligenter Navigation.

Eine möglichst schnelle und effiziente Intralogistik ist neben höchster Individualisierung und neuen Digitalisierungslösungen Treiber der Branche. Technische Lösungen müssen flexibel und skalierbar sein, sowohl in Bezug auf Durchsatz als auch Artikelgröße. Wie durch den Einsatz mobiler autonomer Systeme eine optimale Verkettung von End-of-Line-Lösungen neu gedacht werden kann, zeigt die Zusammenarbeit von Mosca und der Gebhardt Intralogistics Group.

Flexible Shuttle-Roboter

Systemintegrator Klinkhammer setzt auf flexibel skalierbare Shuttle-Roboter von Exotec.

Für automatische Kleinteilelager bieten selbstfahrende, an Regalstützen emporkletternde Fahrzeuge die ideale Grundlage für flexibel skalierbare Systeme. Shuttle-Roboter entnehmen Behälter aus der Regalanlage und fahren, ähnlich einem FTS, zum Übergabepunkt oder zum Arbeitsplatz.

Induktives Laden für alle Leistungsklassen

Die neue Generation des induktiven Batterieladesystems etaLink 3000 von Wiferion. Das etaLink-System ist Ifoy-Winner 2020.

Kompakter und flexibler – auf der digitalen Logimat präsentiert Wiferion die zweite Generation seines induktiven Batterieladesystems
etaLink. Erstmals ist damit die kontaktlose Energieversorgung für nahezu alle Fahrzeugklassen möglich. Die mobile Einheit ist 60 Prozent kompakter und kann Leistungsklassen von 3 bis 9kW realisieren.

Neuer CAN-Bus gesteuerter Motor

Kubota's erster Dieselmotor unter 19kW mit elektronischer Steuerung. Die Entwicklung von schwarzem Rauch wird durch ein neues Verbrennungssystem auf ein unsichtbares Niveau reduziert.

Die Kubota Business Unit Engine Europe (BUEE), die die europäischen Vertriebsaktivitäten der japanischen Kubota Corporation im Bereich Industriemotoren steuert, kündigt an, dass das Unternehmen mit einem neuen elektronisch gesteuerten Dieselmotor unter 19kW sein weltweit führendes Motorenprogramm weiter ausbaut.