Fein- und Polierschleifen

Konventionelles Wälzschleifen und Feinschleifen mit kombiniertem Werkzeug
Konventionelles Wälzschleifen und Feinschleifen mit kombiniertem Werkzeug

Hohe Kundenerwartungen

Mit den Forderungen nach höherer Flankentragfähigkeit der Verzahnungen und Wirkungsgradsteigerungen im Getriebe hat sich in den letzten Jahren das Fein- und Polierschleifen besonders bei Anwendungen im Pkw- und Nutzfahrzeugbereich immer weiter etabliert. Durch die Integration dieser nachgeschalteten Prozesse lassen sich auf konventionellen Verzahnungsschleifmaschinen Oberflächengüten von Rz<1µm bzw. Ra<0,2µm erzielen.

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