Mit dem Eagle-ANT 2 bietet Stöcklin Logistik seit Mitte 2021 eine
Weiterentwicklung ihres bewährten, fahrerlosen Transportfahrzeugs Eagle-ANT (EA) 1 an. Das neue Modell der Gerätereihe deckt die wachsende Nachfrage nach Lösungen für noch höhere Lasten und Hubhöhen bis 3,9m ab.
Ausgabe: dhf Intralogistik Magazin 10 (Dezember) 2021
Viel mehr als Gummi
Continental Suisse betreibt in Neuendorf sein zentrales Reifenlogistikcenter für die Schweiz. In das Lager werden fast alle in der Schweiz vertriebenen Reifen aus den europäischen Produktionsstandorten angeliefert und von dort an die Continental-Verkaufsstellen verteilt. Eine Kaup-Reifenklammer der neuesten Generation wird dabei seit einigen Monaten eingesetzt.
Innerbetriebliche Transportoptimierung
Die Firma Bauer aus Südlohn, Hersteller von Gabelstapler-Anbaugeräten, bietet ein universell einsetzbares Stapler-Tender-System im Fertigungsprogramm. Mit Hilfe des Anbausystems lässt sich die innerbetriebliche Transportlogistik entscheidend optimieren und stellt somit ein erhebliches Kosten-Einspar-Potential dar.
Sicherer Transport von Elektro- und Konsumgütern
Der Name Stabau steht für Langlebigkeit, Qualität und Innovationen. Hersteller von Gabelstaplern und
Baumaschinen schätzen das große Fertigungsprogramm und die Variantenvielfalt der Anbaugeräte.
Regelmäßig werden die Standardanbaugeräte konstruktiv überarbeitet und im Rahmen der permanenten Produktverbesserung neue Serien entwickelt.
Exzellente Auftragslage trotz aller Widrigkeiten
Die Intralogistikbranche bewegt sich zurzeit in einem schwierigen Umfeld – Corona-Pandemie, steigende Energie- und Rohstoffkosten, Lieferverzögerungen bei Fahrzeugteilen sowie sehr hohe Frachtkosten. Wie der Flurförderzeughersteller Clark Europe mit dieser prekären Situation umgeht, erläutert Rolf Eiten, President & CEO. Zudem verrät er, welche Neuheiten Clark im nächsten Jahr auf den Markt bringt und welche Rolle die Lithium-Ionen-Technologie dabei spielt.
Einsatz fahrerloser Transportsysteme im Außenbereich
Fahrerlose Transportsysteme (FTS) für den Outdoor-Bereich verknüpfen Produktions- und Lagerstätten und schließen Prozessketten sowie Material- und Warenströme. EK Robotics, Spezialist für Transportrobotik, bietet effiziente Transportlogistik-Lösungen.
Transporter für die Elektromobilität
Der Bedarf an Batterien als Schlüsselkomponente der Elektromobilität steigt rasant. Ein deutscher Automobilhersteller baut dafür seine Produktionskapazität in mehreren Schritten auf 500.000 Einheiten pro Jahr aus. Hohe Flexibilität in der Fertigung gewährleisten die Fahrerlosen Transportfahrzeuge (FTS) von DS Automotion.
Eine Lösung für alles
Colorbaby, Anbieter von Spielwaren, Outdoor-Freizeitprodukten und Haushaltswaren, setzt für sein spanisches Vertriebszentrum bei Alicante auf eine vielseitige Staplerflotte. Als Komplettanbieter für Flurförderzeuge sichert Crown den reibungslosen Ablauf im Lager.
Aus Drei mach Sechs
Nach zehn Einsatzjahren hatten sich die Anforderungen an ein automatisches Kleinteilelager eines Münchner Lkw- und Busherstellers deutlich verändert. Mit einem einzigartigen Konzept verdoppelte Kardex Mlog die Leistung im laufenden Betrieb und integrierte in jeder Gasse ein weiteres Regalbediengerät.
Hohe Tragfähigkeit auf großem Arbeitsraum
Der Halbportalkran ezzLINKrack von Best Handling Techonology wird in Stahl- oder Aluminiumausführung angeboten. Das modulare Trägersystem wächst mit seinen Anforderungen. Mit großem Arbeits- und Tragkraftbereich, mit und ohne Bodenbefestigung kann es jederzeit an veränderte Bedingungen angepasst werden.