Experten für smarte Digitalisierung

Mit der Flottenmanagementlösung von Wanzl können Logistik-Assets in der gesamten Lieferkette europaweit, digital und kosteneffizient nachverfolgt werden - von Standort-zu-Standort, auf Firmengeländen und innerhalb von Gebäuden.

Wanzl unterstützt Unternehmen bei der Optimierung ihrer Prozesse und sorgt mittels Digitalisierung für sicheres Transportieren. Markus Spengler, Head of Business Division, und Cassandra Klein, Produkt- und Projektmanagerin Digital Solutions, über Vorteile von Asset Tracking und wie sich damit ökonomischer Nutzen generieren lässt.

Das Herzstück der Coop-Produktion

Das Herzstück des Produktionszentrums ist das vollautomatische Hochregallager mit Platz für ca. 41.000 Paletten.

In Pratteln bei Basel entstand der größte und modernste Produktionsstandort von Coop. Das schweizerische Detail- und Großhandelsunternehmen beauftragte Gilgen Logistics als Generalunternehmer für die Umsetzung der Intralogistik. Nach drei Jahren Bauzeit ist das Werk mit einem Raumvolumen von 870.000m3 eröffnet worden.

Sinkende Nachfrage schon vor der Corona-Krise

Weltweite Flurförderzeug-Lieferungen 2019: Aufteilung nach Kontinenten in Stück

Nach dem Vorjahr 2018 bzw. 2018/2019, das unter gebremstem Wachstum stand, hat der Markt im Berichtsjahr 2019 bzw. 2019/2020 weitestgehend stagniert. Eine Entwicklung, die sich in der WITS-Statistik der bestellten und gelieferten Flurförderzeuge spiegelt. Die Zahl der georderten Fahrzeuge ist über sämtliche Geräteklassen um rund 2 Prozent gesunken. Die Summe der ausgelieferten Geräte ist dagegen gestiegen, aber kaum spürbar.
JÜRGEN WARMBOLD

Coils – rund, schwer und unhandlich

Wenn ein Transport mit Dorn nicht möglich ist, dann wird die Last am Umfang aufgenommen. Auch dieses Gerät kann durch das Hubwagenprinzip platzsparend ohne Gegengewicht arbeiten.

Der sichere und effiziente Coilumschlag ist eine Herausforderung für viele Unternehmen in der metallverarbeiteten Industrie. Passende Lösungen für das anspruchsvolle Coil-Handling werden von Genkinger-Baka durch einen flexiblen Baukasten realisiert.

„Agiles Miteinander statt vorgegebenes Raster“

Dr. Alexander Bünz, CEO von Expresso: "Unser Innovationsmanagement folgt nicht mehr einem vorgegebenen Management-Raster, sondern basiert auf dem agilen Miteinander hochmotivierter Mitarbeiter in kleinen Kreativ-Teams."

Die Corona-Krise hat die gesamte Intralogistik-Branche heftig durchgeschüttelt. Auch an Expresso sind die letzten Monate nicht spurlos vorübergegangen. Trotz massiver Umsatzeinbrüche konnte sich das Kasseler Unternehmen mit viel Kreativität, Engagement und Flexibilität rasch zurückführen auf einen Erholungskurs und blickt nun optimistisch ins nächste Jahr. Lesen Sie im Interview mit Geschäftsführer Dr. Alexander Bünz, wie das erreicht wurde und an welchen Stellen ein Umdenken erforderlich war.

AGVs laden künftig induktiv

Induktive Ladetechnik für effizientere Anwendungen - hier im Einsatz bei Siemens: Die leistungsstarken FTS von Stäubli WFT eröffnen völlig neue Produktions- und Logistikkonzepte.

Ob in Produktion oder Logistik – die fahrerlosen Transportsysteme (FTS) von Stäubli WFT sind in nahezu allen Branchen im Einsatz. Um seinen Kunden noch effizientere logistische Abläufe zu garantieren, ist der Technologiekonzern mit Wiferion als exklusivem Lieferanten für induktive Ladetechnologie eine Partnerschaft eingegangen.

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Traktionswechsel bei der Staplerflotte

Ein Kalmar ECG 55-6 bei der Verladung eines 10m langen Holzpakets. Dank vierfach bereifter Vorderachse steht der Stapler besonders sicher.

Das Sägewerk Eigelshoven leitet den Traktionswechsel bei seinen Kalmar-Staplern ein. Geschenkt wird den Kalmars in Würselen nichts. Bis zu 2.000 Einsatzstunden pro Jahr, Fahrstrecken bis 500m und bis zu 13m lange Holzpakete auf den Gabeln – das können nur Schwedenstapler leisten, die ihren Ursprung in der Holzverladung haben.

Vollautomatisierte Lösung für das Langguthandling

Zertifizierte Sensorik: Der PhoeniX AGV erkennt Freiräume zum Eintauchen der Gabelzinken zur Lastaufnahme.

Hubtex stellt den ersten vollautomatisierten Elektro-Mehrwege-Seitenstapler für das Handling von langen, schweren und sperrigen Gütern vor: Die Einführung des PhoeniX AGV ist ein weiterer Schritt, um Hubtex als Automatisierungsberater mit einem breiten Ökosystem aus Technologien zu positionieren.

Software auf dem Siegeszug

Die neuen verbrennungsmotorischen Linde-Stapler H20 bis H35 haben einen digitalen Zwilling und erleichtern Service und Flottenmanagement. Zudem sind sie voll vernetzt und erlauben cloud-basierte Anwendungen wie Software-Updates 'over the air'.

Mit der neuen verbrennungsmotorischen Staplerbaureihe 1202 hat Linde Material Handling den ersten vollvernetzten Stapler auf den Markt gebracht. Als „Digital Truck“ eröffnen die Modelle Flottenbetreibern ganz neue Möglichkeiten – angefangen bei der Online-Bestellung neuer Funktionen über eine verbesserte standortübergreifende Einsatzoptimierung bis hin zur Ferndiagnose und vorausschauenden Wartung.